空氣彈簧的控制系統(tǒng)目前處于智能控制階段
空氣彈簧的控制系統(tǒng)隨著其它相關科技的進步發(fā)生了兩次變革合計3個主要發(fā)展階段:機械控制，電子控制和智能控制。但無論何種控制系統(tǒng)都大致包含三個子模塊:空氣供給系統(tǒng)(氣源)，控制元器件(包括軟件)，安全裝置(保證空氣彈簧的正常運行)。
三種控制系統(tǒng)的氣源和安全裝置隨著控制元器件的不同會有一定的差異，但是它們最根本的差異在于控制元器件，對于機械控制系統(tǒng)來講，它的控制元器件主要是高度控制閥，利用其自動地對空氣彈簧進行充氣和排氣，實現空氣彈簧高度的控制；電子控制系統(tǒng)較機械控制系統(tǒng)前進了一大步，是一個質的飛躍，它是利用電子控制器(ECU)采集各類傳感器傳來的信號，對信號進行分析后將控制信號發(fā)送給執(zhí)行器(主要是各種電磁閥)，從而實現對空氣彈簧的控制；智能控制系統(tǒng)是在電子控制系統(tǒng)的基礎之上借助當今自動控制理論發(fā)展起來的，它主要是對ECU的軟件部分進行了改進，不但可以控制空氣彈簧的高度和剛度，而且可以利用模糊神經網絡等控制技術可以實現空氣彈簧非線性特性的控制。

橡膠氣囊使用后須知：
（1）橡膠氣囊使用后用清水沖洗，有附著水泥處應用鈍器小心刮除；
（2）橡膠氣囊不用時應放置在通風干燥處，避免日光直接照射；
（3）橡膠氣囊不得接觸重油、石油及其他有機溶劑；
（4）現場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物扎破芯模；
（5）橡膠氣囊如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用木銼打毛，涂刷膠水，覆蓋膠片修補，撕破處應膠布覆蓋修補。修補后的芯模要進行充氣實驗，確認無漏氣后方可投入正常使用。