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被動(dòng)空氣彈簧的設(shè)計(jì)原理


被動(dòng)空氣彈簧的設(shè)計(jì)原理
 
被動(dòng)空氣彈簧支撐桿別名“氣彈簧”,應(yīng)以氣體為介質(zhì)一種隔振器,由壓力管,活塞桿,液壓缸及多個(gè)聯(lián)接件組成,其內(nèi)部構(gòu)造充有高壓氮?dú)?,因?yàn)樵诨钊麠U內(nèi)部構(gòu)造配有埋孔,活塞桿兩側(cè)氣體壓力相同,而活塞桿兩邊截面不一樣,一端連有液壓缸而另一端沒(méi),在氣體壓力影響下,導(dǎo)致向截面小的一側(cè)壓力,即氣彈簧的彈性。為了避免氣彈簧在推動(dòng)物品在屈伸日程安排.終階段導(dǎo)致慣性力沖擊性,會(huì)到氣彈簧中引入少量機(jī)油,而且在活塞桿上設(shè)置減震安穩(wěn)通道,產(chǎn)生阻尼系數(shù)。
 
被動(dòng)空氣彈簧的應(yīng)變力主要取決于內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀原料設(shè)定。因此,膠料性能如何融入這一轉(zhuǎn)變,就是膠料設(shè)計(jì)總體的基本原則。設(shè)計(jì)方案膠料的時(shí)候要要考慮的一是要操縱重要原材料的特性;二是要由整體變形結(jié)構(gòu)考慮,從多個(gè)零部件的應(yīng)變力及壓縮變形變化中明確指出膠料擔(dān)負(fù)裁剪應(yīng)變力的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能規(guī)定。
被動(dòng)空氣彈簧的設(shè)計(jì)原理
 
膠料的定伸應(yīng)力代表著被動(dòng)空氣彈簧的應(yīng)力特點(diǎn)。因此,一般以定伸應(yīng)力作為膠料理論力學(xué)性能指標(biāo)值。被動(dòng)空氣彈簧膠料中都以炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)材料,這可以提高定伸應(yīng)力,降低膠料在定負(fù)荷里的動(dòng)態(tài)性變形和壓縮變形,降低發(fā)熱。雖然所選用生膠的種類不一樣,各部位黏膠中的定伸應(yīng)力,理應(yīng)有效遍及。
 
被動(dòng)空氣彈簧氣囊的硫化是十分重要的工藝流程。因此,考慮到整體時(shí),應(yīng)依據(jù)每層膠料的加熱狀況來(lái)確定其正硫化時(shí)間,并盡量使硫化曲線圖保持比較長(zhǎng)的平整性。膠料的硫化水準(zhǔn)是否相符合也是沒(méi)計(jì)中務(wù)必考慮的問(wèn)題之一。一般對(duì)被動(dòng)空氣彈簧各黏膠溫度進(jìn)行具體精確測(cè)量,將每層膠料熱過(guò)程轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)加工等溫過(guò)程條件下的硫化時(shí)間(或稱作等效電路硫化時(shí)間)。那樣,把由生產(chǎn)加工明確的反硫化標(biāo)準(zhǔn)與具體情況進(jìn)行比較,判斷每層膠料硫化水準(zhǔn)能否匹配,假如膠科部分欠硫,也會(huì)造成熱大,黏膠間黏附力差。若過(guò)硫,膠料性能便會(huì)降低,危害被動(dòng)空氣彈簧產(chǎn)品品質(zhì)。此外由于被動(dòng)空氣彈簧的形態(tài)規(guī)格尺寸主要用途不一樣,各黏膠的膠料也存在一定的差別。