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上海松夏振動(dòng)臺(tái)上用的空氣彈簧


振動(dòng)臺(tái)我們?cè)?組圖),鋁合金車身。重量很輕,在防火、防火、防煙、防毒方面達(dá)到了世界上最嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而且首次使用水性漆、酚醛玻璃鋼等環(huán)保新材料中的應(yīng)用。”
上海松夏振動(dòng)臺(tái)上用的<a href='http://www.zkoepgr.com.cn/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>
在振動(dòng)臺(tái)的發(fā)展中,它逐漸遠(yuǎn)離比普通B型振動(dòng)臺(tái)的運(yùn)輸量增加70%以上。未來空氣彈簧,完全可以滿足青島對(duì)裝備的需求。
記者了解到,振動(dòng)臺(tái)上用于減震的空氣彈簧由橡膠和金屬材料制成,內(nèi)部充有壓縮空氣。運(yùn)行過程中,控制氣壓的大小和變化,以減少?zèng)_擊。功能,并能根據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)車廂高度,并始終與站臺(tái)保持一致。掛鉤緩沖系統(tǒng)用于連接,具有連接和緩沖作用,在振動(dòng)臺(tái)啟動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行時(shí)不會(huì)受到前后沖擊。
上海松夏振動(dòng)臺(tái)上用的空氣彈簧
“為了保證振動(dòng)臺(tái)的安全性和舒適性,我們的技術(shù)人員在設(shè)計(jì)空氣彈簧和吊鉤系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行了反復(fù)演示,其中減鉤系統(tǒng)采用了最新的內(nèi)置過載保護(hù)設(shè)計(jì),比傳統(tǒng)的吊鉤釋放系統(tǒng)更慢。該系統(tǒng)更先進(jìn),使振動(dòng)臺(tái)在發(fā)生事故時(shí)從原來的車鉤單元吸收和溶解能量,并升級(jí)為和防爬裝置能量依次溶解,從而進(jìn)一步提高振動(dòng)臺(tái)運(yùn)行的安全性。而且采用高品質(zhì)的空氣彈簧,可以保證振動(dòng)臺(tái)以最高速度運(yùn)行時(shí),水杯中的水不會(huì)濺出。
更值得一提的是振動(dòng)臺(tái)配備的制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,并具有減震和吊鉤減速功能,確保振動(dòng)臺(tái)制動(dòng)精度正確。負(fù)誤差不超過30厘米。
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