工業(yè)空氣彈簧氣囊曲線
工業(yè)空氣彈簧氣囊曲線
1.試工作時呈現(xiàn)的泄露連成空氣彈簧用機(jī)械密封通過靜試后,工作時高速旋轉(zhuǎn)發(fā)生的力,會按捺介質(zhì)的走漏。所以,排除空氣彈簧間及端蓋密封失效,根本都是因?yàn)閯印㈧o環(huán)沖突副受損壞所造成的。多數(shù)需要從頭拆裝,替換密封。
2.裝置靜試時泄露在開始調(diào)查泄露量、判別走漏部位的基礎(chǔ)上,再手動盤車調(diào)查,若走漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有疑問:動、靜環(huán)沖突副存在疑問;動環(huán)密封圈疑問,靜環(huán)密封圈失效等疑問。此外,走漏通道也可同時存在。3.正常工作中突然泄露連成空氣彈簧在工作中泄露大多數(shù)是因?yàn)楣r變化較大或操作、維護(hù)不妥致使的。 抽空、氣蝕或較長時刻憋壓,致使密封損壞;空氣彈簧實(shí)踐輸出量偏小,很多介質(zhì)空氣彈簧內(nèi)循環(huán),熱量積累.致使介質(zhì)氣化,致使密封失效;對較長時刻停運(yùn),從頭起動時沒有手動盤車,沖突副因粘連而扯壞密封面;介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多;環(huán)境溫度急劇變化等。以上種種漏液狀況,應(yīng)根據(jù)疑問來挑選相應(yīng)的解決方法,能換就換,能修就修。不能隨便小修小補(bǔ),牽強(qiáng)讓空氣彈簧多使用一段時刻,等呈現(xiàn)大疑問才進(jìn)行大修。
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