空氣彈簧檢查能否受損的步驟?
減振器的壽命應該在兩年左右，而假設長期出差在外或者長期行駛在平穩(wěn)路途中，減振器改換的頻率更高。通常情況下，一旦肯定了空氣彈簧呈現問題，怎樣查看呢？
首先，要先查看能否有漏油的情況。你開車去維修檢查，維修人員常常會先看油封墊圈、密封墊圈能否分裂損壞。通常貯油缸蓋螺母松動有很多緣由，比如可能是封墊圈損壞了。假定掃除了這個可能后，還是不能掃除能否有漏油的問題，那維修人員就會拉出減振器出來檢查。通常假設它有問題，就會呈現‘發(fā)卡’的情況。這個時分若沒有問題，再繼續(xù)檢查，看能否為活塞與缸筒間的間隙過大的問題，或者是活塞連桿有無彎曲的現象。
還有，在真正的理論運用中，很多有閱歷的人都知道，它偶爾會出不同的響聲缺點。這常常是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸之間有相互的碰撞。長期的碰撞會招致它受損，這個時分需求將它與鋼板彈簧之間的位置相互調理到一個適合的位置，比如空間間隙，長度等等，假設鋼板有變形等，需求及時改換鋼板或者調理減振器的位置。