解析損壞空氣彈簧正常作業(yè)的要素，由于此空氣彈簧在我廠的流程中為關(guān)鍵設(shè)備，擔(dān)任把礦漿揚送到旋流器中，所以其作業(yè)狀況的好壞直接關(guān)系到商品目標(biāo)、產(chǎn)值及出產(chǎn)能否繼續(xù)進(jìn)行。常見毛病在我選礦廠運用該空氣彈簧的過程中，常呈現(xiàn)如下毛?。阂毫ε己掀饔陀蜏仄?，正常溫度約為；泵吸量缺乏，一起電機電流偏高，約為180A（正常150A左右），致使礦漿揚入旋流器中的壓力偏小，使旋流器分級作用不抱負(fù)，影響商品目標(biāo)；當(dāng)?shù)V漿比重較大時，電機電流常到達(dá)190A以上而致使電機跳閘。  

在這樣重復(fù)運用約1年后，有一次在運用過程中，發(fā)現(xiàn)此砂泵的液力偶合器油溫呈現(xiàn)繼續(xù)反常升溫、溫度反常高表象，結(jié)尾致使電流超越190A而跳閘，后重復(fù)發(fā)動失利。經(jīng)過細(xì)心問詢操作人員及仔細(xì)查看后，以為致使此疑問的原由于：帶班班長以為液力偶合器中的油量偏少，參加了一桶機械油，超出液力偶合器油標(biāo)最高位約20mm.在換為8＃液力傳動油，并把參加的油量控制在最高液位偏下約1mm，經(jīng)過近一個月的作業(yè)，發(fā)現(xiàn)電機電流穩(wěn)定在130￣150A之間；液力偶合器中的油溫約60℃左右；旋流器分級作用較好；砂泵跳閘表象顯著削減。  

液力偶合器相當(dāng)于空氣彈簧和渦輪機的組合，當(dāng)電機經(jīng)過偶合器輸入軸驅(qū)動泵輪時，泵輪如一臺空氣彈簧，使作業(yè)腔的作業(yè)油液沿泵輪葉片流道由內(nèi)緣活動，液流流出后，穿過泵輪和渦輪間的空地，沖擊渦輪葉片以驅(qū)動渦輪，使其象渦輪機相同把液體的動能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的機械能，然后，液體又經(jīng)渦輪內(nèi)緣流道回到泵輪，開端下一次循環(huán)，從而把電機的能量柔性地傳遞給作業(yè)機。在偶合器作業(yè)時，主循環(huán)油泵將偶合器油箱里的作業(yè)油吸入，經(jīng)冷卻器送進(jìn)導(dǎo)管殼體中的進(jìn)油室，并經(jīng)泵輪入油口進(jìn)入作業(yè)腔，一起，作業(yè)腔中的油液從泵輪泄油孔泄入外殼，構(gòu)成一個旋轉(zhuǎn)油環(huán)。這樣，就可運用調(diào)速設(shè)備操作勺管經(jīng)向彈性，以改動外殼里的油環(huán)厚度，即改動作業(yè)腔中的油量，完成對輸出轉(zhuǎn)速的無級調(diào)理，導(dǎo)管排出的油經(jīng)過排油器回到油箱。所以當(dāng)運用1機械油時，油箱油溫將升高，輸出動能將降低，致使泵才能降低，結(jié)尾呈現(xiàn)前述砂泵毛病。